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H型鋼組焊矯一體機的技術參數

發布日期:2020-07-14 作者:智邁德 點擊:


       H型鋼組焊矯一體機是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、校正的專用設備,它將傳統的由組立機、龍門焊、校正機三臺設備來完成的工序集中在一臺設備上來完成的設備,顯著提高了生產效率,降低了設備成本,節省了占地空間和人力物力及電能,是高效生產H型鋼和T型鋼的生產設備。


       該設備由組焊主機、校正輔機、預對中系統、主動輥道、被動輥道、焊劑回收系統、液壓系統、電控系統、焊接電源等組成。組焊矯主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統、主傳動機構、焊頭調節機構、導電裝置等組成。底座為焊接結構件,其上安裝有翼腹板對中機構、主傳動輥、焊頭調節機構、導電裝置和上門架,下部安裝著主傳動機構的傳動軸和鏈輪鏈條,主傳動電機減速機放置在底座的側面。

上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。翼板腹板對中機構采用液壓壓緊,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。

       主傳動部分采用三合一電機減速機驅動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動,同時由主機傳出的鏈條還帶動校正輔機的主校正輥同速轉動。組焊速度采用交流變頻調速,可在0.35—3 m/min范圍內調節。

該設備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統驅動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調節閥來調整。校正輔機由上校正輪機構、下校正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上校正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下校正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續的進行校正。



       在機器輸入端的輥道之間,設置二組翼板腹板初始對中定位的機械手,在板條吊入機器時,可初步扶持工件并初對中,防止工件意外翻倒,增加操作安全性。翼板腹板的定位機構各兩組,分別采用一側絲桿定位,另一側液壓缸壓緊的組立形式,強制工件按要求精確定位。翼板腹板絲桿定位機構各兩組,每組由減速機同步軸聯結在一起,保證每次定位時,兩組同步動作,工件規格變化時,機器調整簡單省時。在翼板腹板送入主機后,端部對齊裝置自動升起,可保證翼板腹板端面對齊。



       采用兩套成都瑪瑞全數字逆變銅芯變壓器MZ7-1250 的單弧單絲埋弧焊焊接系統(電流電壓根據鐵板厚度可以進行預設值),同時焊接 H 型鋼兩側的兩條焊縫,每側為單弧單絲(?3.2 ?4.0 ?5.0mm 直徑的焊絲),焊接效率高,焊接質量好。焊頭姿態可方便的任意調整,并可在焊接過程中直觀地觀察到焊接情況,并適時方便地調整。配置兩套焊劑自動輸送回收系統,焊劑自動輸送到焊頭前的焊縫上,同時焊頭后面有焊 劑自動回收的吸料口,將尚未燒結的焊劑回收篩選,并自動吸焊劑筒以重復使用。


     焊接完成后立即進入矯正程序,由于焊接時產生的熱量,可以做到熱矯正。熱矯正的好處有很多,具體可以點擊這里(H型鋼制作時熱矯正與冷矯正的區別有哪些)了解更多。。


     更多智能裝配建筑或H型鋼生產線、H型鋼組焊矯一體的信息,請訪問 智邁德股份有限公司官網了解更多 http://www.plateituprecipes.com


H型鋼組焊矯一體機

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